Vespa Sprint 150 รถเวสป้าที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย

Vespa Sprint 150 เป็นสกู๊ตเตอร์ 2 จังหวะที่บริษัท Piaggio ได้ผลิตออกมาครั้งแรกในช่วงปี 1965-1976 โดยในช่วงเวลาดังกล่าวได้มีการผลิตออกมา 2 เวอร์ชั่น คือในปี 1965-1968 จะใช้ชื่อ Vespa Sprint แต่หลังจากนั้นจนถึงปี 1976 ใช้ชื่อ Vespa Sprint Veloce ซึ่งมีการปรับปรุงเครื่องยนต์ และการเพิ่มไฟเลี้ยวในรุ่นที่ส่งไปขายที่สหรัฐฯ หลังปี 1973

Vespa Sprint 150 มีดีไซน์ที่โดดเด่นซึ่ง body ได้พัฒนามาจากรุ่น G.L. บังโคลนหน้าขนาดใหญ่ และฝาครอบหลังที่ครอบทับเครื่องยนต์กับล้อหลังไว้อันเป็นเอกลักษณ์ของ Vespa ได้ถูกปรับให้ลงตัวมากขึ้น  aluminium strip(หุ้มขอบด้วยอลูมิเนียม) โค้งมน เฉียบคมมากขึ้น เบาะเดี่ยวยาวแบบใหม่ ซึ่งสามารถถอดออกแล้วเปลี่ยนเป็นเบาะเดี่ยวสั้น และติดตะแกรงหลัง(rear package tray)แบบใหม่ที่มั่นคงมากขึ้น  มีที่วางเท้าขนาดใหญ่ แฮนด์กว้างควบคุมรถได้สะดวก ฯลฯ ที่สำคัญคือในเวอร์ชั่น Veloce ซึ่งได้มีการปรับปรุงเครื่องยนต์เพิ่มอัตราการบีบอัด เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์และตัวกรองอากาศที่ใหญ่ขึ้น ทำให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นอย่างชัดเจน

Veapa Sprint 150 มีชื่อเสียงด้านความทนทาน คล่องตัว ประหยัด และแรงบิดที่ดี

จึงได้รับความนิยมอย่างมาก โดย Sprint นั้นมียอดผลิตกว่า 2.03 แสนคัน และ Sprint Veloce มียอดผลิตกว่า 1.44 แสนคัน (รวมสองเวอร์ชั่นกว่า 3 แสนคัน)

ราวปี 1972 บริษัท Bajaj Chetaks ในประเทศอินเดียได้ซื้อ license ของ Vespa Sprint 150 ไปผลิตที่ประเทศอินเดีย โดยมีรายละเอียดเหมือนกันแทบจะทุกอย่าง

ทั้งดีไซน์และประสิทธิภาพ  ทำให้ Vespa Sprint 150 กลายเป็นสกู๊ตเตอร์ยอดฮิตในอินเดีย และทำยอดจำหน่ายไปนับล้านคัน

อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาต่อมา บริษัทคู่แข่งอย่าง LML NV ได้ซื้อลิขสิทธิ์ Vespa PX 150 จากเวสป้า นำมาผลิตสกู๊ตเตอร์ Stella ซึ่งมีความทันสมัยมากกว่า และการแข่งขัน ในตลาดรุนแรงมากขึ้น บริษัท Bajaj จึงหยุดกิจการในปี 2005 แต่เนื่องจากผลิตมานานและมีจำนวนผู้ใช้งานมหาศาล จึงมีอะไหล่ของรถรุ่นนี้มากมายในประเทศอินเดีย 

ต่อมาในปี 2014 เวสป้าได้นำ Sprint กลับมาปรับปรุงใหม่ในรอบ 30 ปี โดยใช้ชื่อว่า Vespa Sprint 150 3V มีการปรับเปลี่ยนดีไซน์ให้ทันสมัย เครื่องยนต์เปลี่ยนเป็น 155 cc. 4 จังหวะ ให้แรงม้า 13 hp และแรงบิด 13 Nm โดยยังคงไฟหน้าทรงหกเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Sprint ไว้ รวมทั้งยังออกโมเดลใหม่คือ Vespa Sprint 50 สำหรับใช้งานในเมืองทำให้โมเดล Vespa Sprint กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง

และมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องทุกปีจนถึงปัจจุบัน

ในตลาดรถเก่าเอง Vespa Sprint 150 ก็นับว่ามีจำนวนมากที่สุดเนื่องจากผลิตเยอะที่สุด และมีการใช้งานมากที่สุด อะไหล่ต่างๆ ยังคงหาได้ จึงอาจกล่าวได้ว่า Vespa Sprint 150 คือรถเวสป้ายอดนิยม ที่ขายดีที่สุดในโลก