ล้อซี่ลวด กับ ล้อแม็ก แตกต่างกันอย่างไร

หลายๆคนอาจมีความสงสัยระหว่าง ล้อซี่ลวด กับ ล้อแม็ก มีความแตกต่างกันยังไงในเรื่องของการใช้งาน ซึ่งนอกจากความสวยงามแล้วล้อก็ถือว่ามีความสำคัญไม่แพ้กับการเลือกยางรถรวมถึงจะมีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันยังไง ไว้เป็นแนวทางให้กับคนที่กำลังตัดสินใจซื้อรถที่มีความแตกต่างกันของชุดล้อทั้ง 2 ประเภท หรือคนที่ต้องการตกแต่งเปลี่ยนวงล้อใหม่

คุณสมบัติและข้อดีของล้อแม็ก

ล้อแม็กทำมาจากวัสดุ อัลลอยด์และแม็กนีเซียม ขึ้นโครงล้อด้วยการ หล่อ หรือ กลึง อาจมีราคาที่สูง มีความเสถียรกว่าล้อซี่ลวดโดยเฉพาะการทรงตัวในคณะที่ทำความเร็วการเข้าโค้งถือว่าทำได้ค่อนข้างดีกว่า เพราะน้ำหนักของล้อแต่อาจพบข้อเสียอยู่บ้างหากล้อเกิดการกระแทกอย่างหนักตกหลุมหรือนำไปขับขี่ในทางขรุขระ เวลาซ่อมแซมอาจต้องเปลี่ยนยกชุดขึ้นอยู่กับสภาพความเสียหาย จึงเหมาะสำหรับสายเน้นทำความเร็วทางเรียบ

คุณสมบัติและข้อดีของล้อซี่ลวด

ล้อซี่ลวดถือว่าค่อนข้างได้รับความนิยมอย่างมาก เนื่องจากปัจจัยในด้านราคาที่ถูกกว่า ซึ่งล้อซี่ลวดหลักๆประกอบด้วย คือ ขอบล้อ ซี่ลวด และดุม เราอาจจะเห็นล้อประเภทซี่ลวดทั้งในรถใหญ่และรถเล็กส่วนเรื่องความทนทานนั้น ล้อซี่ลวดถือว่ามีความทนทานรับแรงกระแทกได้ดีกว่าล้อแม็ก และมีน้ำหนักที่เบากว่าซ่อมแซมดูแลรักษาง่าย เหมาะสำหรับทุกสภาพถนน

สรุป ล้อทั้ง 2 ประเภทถูกออกแบบมาให้มีการใช้งานที่แตกต่างกันหากถามว่าในเรื่องการทำความเร็วการทรงตัว ช่วงการเข้าโค้ง ล้อแม็กอาจทำได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับล้อซี่ลวด แต่ในเรื่องการรับแรงกระแทกล้อซี่ลวดอาจได้เปรียบกว่ามีน้ำหนักเบา ทั้งนี้ความทนทานจะขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ก่อนการตัดสินใจซื้อหรือเปลี่ยนใหม่ เพื่อนๆอาจประเมินสิ่งแวดล้อมโดยรอบพื้นที่ถนน หากพบว่าทางไม่ขรุขระมากหรือมีหลุมเยอะทางเลือกการใช้ล้อแม็กก็ถือว่าไม่แย่แถมได้ในเรื่องความเร็วที่เพิ่มขึ้น แต่หากทางทุรกันดารอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เช่นพื้นที่ต่างจังหวัด หรือแม้แต่กรุงเทพเองในบางพื้นที่ส่วนใหญ่ อาจจะใช้เป็นล้อซี่ลวดเพราะไม่ต้องเสี่ยงเปลี่ยนยกชุดหากเกิดการเสียหายอย่างหนัก

#ApriliaSaraburi #ApriliaAyutthaya #อาพริเลียสระบุรี #อาพริเลียอยุธยา #นำศิลป์ #VespaAyutthaya #VespaSaraburi #เวสป้าอยุธยา #เวสป้าสระบุรี