Aprilia เป็นแบรนด์มอเตอร์ไซค์อันดับต้นๆของโลกที่มีชื่อเสียงในแวดวงการรถจักรยานยนต์ การพัฒนาของบริษัทท่ามกลางความท้าทายและยากลำบากเป็นบทเรียนสำคัญสำหรับทุกคนและเป็นเครื่องเตือนใจอย่างหนึ่งในความยืดหยุ่นบวกกับความสามารถในการปรับตัวนำไปสู่การฟื้นฟูของบริษัทได้อย่งไร
การเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นระบบของบริษัทนั้นซับซ้อนมากจน Aprilia ในปัจจุบันไม่เหมือนกับผู้ผลิตที่เริ่มต้นผลิตแบรนด์ขึ้นมาประวัติความเป็นมาที่น่าสนใจของผู้ผลิตจักรยานยนต์นั้นมีทั้งช่วงขาขึ้นและขาลง ซึ่งบริษัทได้รับการเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลาหลายปีที่ผ่านมายังไม่ค่อยมีใครรู้จักขุมพลังที่มีชื่อเรียกแบรนด์ว่าAprilia
ในการเฟ้นหาเทคโนโลยีทางด้านวิศวกรรมบริษัทได้มอบผลลัพธ์ที่ดีเยี่ยมให้กับแฟนๆนี่คือรายการ 15 ข้อ เกี่ยวกับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่น่าสนใจซึ่งเรามั่นใจว่าคุณยังไม่รู้
การได้เห็นบริษัทเติบโตทีละขั้นย่อมสร้างแรงบันดาลใจได้ไม่น้อยกระบวนการวิวัฒนาการของบริษัทนั้นช้าเพื่อความมั่นคงแต่ก็มีประสิทธิภาพปัจจุบันอาพริเลียเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการแข่งรถจักรยานยนต์โดยผลิตจักรยานยนต์ระดับโลกในสนามแข่งต่างๆทั่วโลกมาแล้ว
อาพริเลียเปิดตัวในการแข่งขันซูเปอร์โมโตชิงแชมป์โลกในปี 2547 นับตั้งแต่การก้าวเข้าสู่โลกของซูเปอร์โมโตบริษัทได้รับรางวัลมากมายทั้งในประเภท S1 และ S2 โดยJerome Giraudo ชนะการแข่งขัน S2 ในปี 2011 ในขณะที่ Adrien Chaeyere ชนะ S1 ในปี 2011
บริษัทมีความชํานาญในการเลือกการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสำหรับการแข่งขันครั้งใหญ่เมื่อทีมอื่นๆต้องการใช้รูปแบบ V-4 อาพริเลียเองก็พัฒนาอย่าง V-twin 500cc. บริษัทใช้ประโยชน์จากน้ำหนักที่เบากว่าด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ไซค์ RS Cube MotoGP
อาพริเลียเข้าร่วมการแข่งขันซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์โลกในปี 1999 ด้วยการสร้าง RSV Mille รุ่นพิเศษพวกเขาจบอันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์ของนักบิดในปี 2543 และพวกเขายังได้อันดับสามในคะแนนของผู้ผลิตในการแข่งขันเดียวกันและอาพริเลีย เกษียณจากซีรีส์หลังจบฤดูกาล
นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งอาพริเลียรู้ดีว่าการค่อยเป็นค่อยไปนั้นมั่นคงกว่าหลังจากครุ่นคิดอย่างหนักอาพริเลียเองได้ทำลายกฎเกณฑ์ของยุคนั้นและก้าวผ่านเข้าสู่ตลาดการสัญจรในเมืองทางบริษัทได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์พลาสติก Amico ซึ่งกลายเป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมในทันทีในกลุ่มคนเมือง
ในขณะที่โลกกำลังเพลิดเพลินกับการขับขี่รถจักรยานยนต์อาพริเลีย แต่สหรัฐอเมริกาเองก็ยังคงไม่มีตลาดสำหรับบริษัทและในที่สุดความก้าวหน้าก็มาถึงในปี 2531 เมื่อสหรัฐอเมริกาเริ่มนำเข้าสินค้าในเวลาต่อมาจักรยานยนต์หลายรุ่นก็ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในสหรัฐอเมริกา
แม้ว่าอาพริเลียจะได้รับความนิยมอย่างมากแต่บริษัทก็ตระหนักว่าพวกเขาสามารถทำได้ดีกว่านี้มากนี่คือเหตุผลที่วิศวกรกลับไปคิดโปรเจคงานอย่างหนักเพื่อสร้างงานการออกแบบที่ทันสมัยและไม่เหมือนใครโดยเปลี่ยนชื่อเป็น RS250V สร้างความตื่นเต้นเร้าใจให้กับผู้ชมในสนามที่ไม่มีใครเทียบได้ในประวัติศาสตร์
เช่นเดียวกับแบรนด์ชั้นนำอื่นๆในโลกอาพริเลีย ทำSR150 ที่มีชื่อเสียงซึ่งกลายเป็นรุ่นพิเศษที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดขนาดใหญ่ในอินเดียราคาของรุ่นนี้ค่อนข้างต่ำกว่ามากและได้รับการสนับสนุนจากโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบที่ค่อนข้างมีระดับ
การแข่งรถหลายปีทำให้อาพริเลียได้รับประสบการณ์ที่พวกเขากำลังมองหามอเตอร์ไซค์เริ่มชนะการแข่งขันอย่างช้าๆและค่อยเป็นค่อยไปแบรนด์เข้าสู่ระดับ 125 ระหว่างการแข่งขันใน French Grand Prix (เฟรนช์ กรังด์ปรีซ์) โดยได้แชมป์เป็นครั้งแรกในปี 1988 หลังจากชนะบริษัทก็ไม่เคยมองย้อนกลับไป
รถจักรยานยนต์ชนะการแข่งขันกรังปรีซ์ทั้งหมด 294 ครั้ง สร้างสถิติการได้รับชัยชนะสูงสุดในบรรดาผู้ผลิตทั้งหมดในยุโรปโดยรวมแล้วจบลงด้วยชัยชนะ 54 รายการภายในสิ้นปี 2013 ในขณะที่พวกเขายังคงเติบโตและพัฒนาอย่างต่อเนื่องในระหว่างการแข่งขันซูเปอร์โมโตและการแข่งขันมอเตอร์ครอสบรรดาแฟนๆและนักวิจารณ์ทั่วโลกต่างประทับใจในผลงานและประสิทธิภาพโดยรวมของแบรนด์เป็นอย่างมาก
เจ้าของอาพริเลียไม่กี่รายที่ทราบว่าบริษัทนี้เป็นบริษัทในเครือของ Piaggio เป็นบริษัทแม่ให้พื้นที่ทางการเงินแก่บริษัทรถจักรยานยนต์ตามที่ต้องการตอนนี้อาพริเลียสามารถสร้างนวัตกรรมและดำเนินการปรับปรุงที่สอดคล้องกับชื่อของพวกเขาต่อไป
Ivano Beggio ลูกของ Alberto Beggio เข้ามารับช่วงต่อและเปิดตัวรถจักรยานยนต์Apriliaคันแรกมอเตอร์ไซค์คันแรกเป็นรถจักรยานยนต์ขนาด 50cc หรือที่มีชื่อเรียกว่าAprilia Colibri ซึ่งต้องใช้ความร่วมมือจาก 12 คนในการผลิตจักรยานยนต์คันแรกเนื่องจากต้องใช้เวลาเล็กน้อยในการสร้างจักรยานยนต์สำหรับการแข่งยอดนิยมในยุคนั้น
หลังจากทำงานเกี่ยวกับจักรยานยนต์เป็นเวลาสองปีอาพริเลียก็ตัดสินใจที่จะขยายขอบเขตการผลิตโดยการสำรวจการผลิตจักรยานยนต์รุ่นแรกที่เรียกว่า Scarabeo บริษัทผลิตนักแข่งจนถึงปลายยุค 70 มีนักแข่งหลากหลายรูปแบบซึ่งรวมถึง 50cc และ 125cc
สิ่งนี้จะทำให้หลายคนประหลาดใจแต่อาพริเลียเริ่มต้นด้วยการผลิตจักรยานตามที่ได้กล่าวไปบริษัทถูกก่อตั้งขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สองความสำเร็จและชื่อเสียงที่กิจการนำพาพวกเขามาโดยตลอดหลายปีทำให้พวกเขาได้สำรวจสนามแข่งต่างๆ ซึ่งรวมถึงการผลิตสกู๊ตเตอร์ด้วย บริษัทมีความก้าวหน้าในช่วงเวลาหลายปีที่ผ่านมาเพื่อรวบรวมรถจักรยานยนต์ไว้ในคลัง
เหล่าแฟนๆของบริษัทรถจักรยานยนต์จนถึงปัจจุบันไม่สามารถเชื่อว่า อัลเบอร์โต เบ็กจิโอ ได้ก่อตั้งบริษัทขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สอง Noale เป็นเมืองในอิตาลีสถานที่แรกในการเป็นเจ้าภาพโรงงานแห่งแรกของบริษัทไม่มีใครรู้ว่าเมืองเล็กๆในอิตาลีจะมีบทบาทสำคัญในการกำหนดประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์นี้
https://www.hotcars.com/15-things-you-didnt-know-about-aprilia-motor-company/