ช่วงนี้บ้านเราก็เข้าสู่ฤดูฝนกันแล้ว ชาวสองล้อทั้งหลายก็คงมีเรื่องให้หนักใจกันไปตามๆกัน เพราะคงไม่มีชาวไบค์เกอร์คนไหนที่ชื่นชอบฤดูฝนกันนัก ไม่ว่าจะตกนิดหน่อย ไปจนกระทั่งตกหนักน้ำท่วม ซึ่งจะส่งผลต่อทัศนวิสัยการขับขี่ รวมถึงอุปสรรคต่างๆ นาๆ ที่จะเข้ามารบกวนการขับขี่ของเราๆให้ลำบากมากยิ่งขึ้น มาพบกับวิธีรับมือสำหรับการขับขี่รถจักรยานยนต์ในหน้าฝนกัน ซึ่งอันที่จริงแล้วเราก็สามารถป้องกันอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นได้ ด้วยการเตรียมพร้อมทั้งทางร่างกายและมอไซค์คู่ใจของเรา ซึ่งจุดเล็กๆน้อยๆทั้งหลายอาจจะทำให้เราพลาดได้โดยไม่รู้ตัว ส่วนจะมีอะไรบ้าง ตามมาดูกันเลยครับ
รายการตรวจเช็ค |
สภาพของปัญหา |
วิธีการแก้ปัญหา |
น้ำมันเครื่อง |
-ระดับน้ำมันเครื่องไม่ถูกต้อง -น้ำมันเครื่องสกปรก / เสื่อมสภาพ -น้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีขาวขุ่น(น้ำปนเปื้อนในน้ำมันเครื่อง) -ระดับน้ำมันเครื่องลดลงเร็วมาก |
-ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง / ปรับแก้ไขให้ถูกต้อง -ตรวจสอบอายุการใช้งาน สีและสภาพของน้ำมันเครื่อง / เปลี่ยน -ตรวจหารอยรั่วหรือหาสาเหตุของปัญหาและแก้ไขจุดที่รั่ว ล้างภายในเครื่องยนต์และเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง -ตรวจหารอยรั่วซึม / แก้ไข หรือกรณีเครื่องยนต์หลวม ให้ช่างแก้ไขเครื่องยนต์ใหม่ |
ระบบเบรค |
-เบรคลื่น (เบรคไม่อยู่) -เบรคค้าง (เบรคไม่คืน) -ระยะฟรีเบรคไม่ถูกต้อง -เบรคมีเสียงดัง (ขณะเบรค) -น้ำมันเบรคสกปรก /เปลี่ยนสี |
-ตรวจการสึกหรอของผ้าเบรคและจานเบรค / แก้ไข หรือเปลี่ยน (ถ้าจำเป็น) -ไล่ลมเบรคใหม่ (กรณีเป็นเบรคแบบดิสเบรค) -ตรวจสอบสภาพผ้าเบรค สปริงเบรคและกลไก เบรค / แก้ไขหรือเปลี่ยนถ้าจำเป็น -ตรวจเช็ค / ปรับตั้งใหม่ -ตรวจสภาพผ้าเบรค จานเบรคหรือดุมเบรค / ขัดทำ ความสะอาด แก้ไขหรือเปลี่ยน (ถ้าจำป็น) -เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคใหม่ |
ยาง |
-ยางเสื่อมสภาพ / ดอกยางเหลือน้อยหรือสึกหรอไม่สม่ำเสมอ -แรงดันลมยางไม่ถูกต้อง (อ่อนหรือแข็งเกินไป) |
-ตรวจเช็ค / เปลี่ยน -ตรวจและเติมลมยางให้ถูกต้อง |
กรองอากาศ |
-สกปรก / อุดตัน / เปียกชื้น -เสื่อมสภาพ / เปื่อยหรือฉีกขาด |
-ตรวจสอบสภาพ / เปลี่ยนหรือทำความสะอาด (เฉพาะรุ่นที่ไส้กรองไม่เคลือบสารเคมี ส่วนรุ่นที่ เคลือบสารเคมีไม่ต้องทำความสะอาด กรณี สกปรกหรืออุดตันให้เปลี่ยนใหม่) -ตรวจเช็คและเปลี่ยน |
หัวเทียนและปลั๊กหัวเทียน |
-หัวเทียนสกปรก / หัวเทียนบอด -ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนไม่ถูกต้อง -หัวเทียนเสื่อมสภาพ / ชำรุด (ฉนวน แตกหัก เขี้ยวกร่อน คราบกำลังอัดรั่ว) -ปลั๊กหัวเทียนเสื่อมสภาพ (เปลือก แตกหัก ยางฉนวนเปื่อย ไฟแรงสูงรั่ว) |
-ตรวจสอบ / ทำความสะอาด -ตรวจสอบ / ปรับตั้งให้ถูกต้อง -ตรวจสอบประกายไฟ, ตรวจสภาพภายนอก / เปลี่ยน (ถ้าจำเป็น) -ตรวจเช็ค / เปลี่ยน |
ระบบไฟแสงสว่างและไฟสัญญาณ |
-วงจรไฟฟ้าขัดข้อง / ไม่ทำงาน -สวิตช์ควบคุมวงจรชำรุด / เป็นสนิมติดขัด หน้าสัมผัสชำรุด |
-ตรวจสอบวงจร / ตรวจเช็คสภาพอุปกรณ์ -ตรวจสอบการทำงาน / ฉีดล้างทำความสะอาดด้วยสเปรย์ไล่ความชื้นหรือเปลี่ยน (ถ้าจำเป็น) |
ขอบคุณข้อมูลจาก bigbiketh.com
50/3-5 Phahonyothin Rd. Nong Kae Saraburi 18140 Thailand
036-371622, 036-371214
sales_numsilp@hotmail.com
@numsilp
Copyright © 2023. Numsilp. All Rights Reserved.
Lorem Ipsum has been the standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five
1. industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s,
2. when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book.
3. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic simply dummy text of the
4. printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text
5. ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a
6. type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic
ดำเนินการสมัครสมาชิกเรียบร้อยแล้ว wwww.numsilp.com
หากมีข้อสงสัยสามารถสอบถามเพิ่มเติ่มได้ที่ โทร 036-371622, 036-371214 หรือติดต่อผ่านเมนู ส่งข้อความถึงผู้ดูแลระบบ
ขอบคุณที่ไว้วางใจ และเลือกใช้บริการกับเรา